【连载1】史上最具标志性的飞行员手表 劳力士水鬼、钢迪、百达翡丽鹦鹉螺，不锈钢手表为什么越来越贵？

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【编号：45343543545连载1】史上最具标志性的飞行员手表 劳力士水鬼、钢迪、百达翡丽鹦鹉螺，不锈钢手表为什么越来越贵？， 

【编号：45343543545连载1】史上最具标志性的飞行员手表

现在大多数戴飞行员手表的人都不开飞机了。而真正的现代飞行员并不依赖飞行员的手表。但这些都无关紧要，因为正是这些曾经至关重要的工具所代表的东西使它们如此引人注目。也许飞行员的手表甚至比潜水手表更能让人联想到冒险，无论是早期飞行员的危险实验，还是军事飞行员的危险工作，甚至是商业航空公司令人眼花缭乱的技术驾驶舱。它们可以唤起20世纪公众对飞行的惊奇感，在航空旅行成为运送拥挤的人类货物的日常必需品之前，现在大多是这样。

然而，最重要的是，它们充满了历史。几十年来，飞行员以多种方式使用手表，手表也有多种形式。它们的范围从那些主要关注耐用性、计时准确性和易读性的产品，到那些充斥着各种应用程序的刻度和复杂性的产品。多样性是这类手表如此有趣的另一个原因。无论你手腕上戴着什么样的飞行员手表，它都会有一种明显的目标感。以下手表说明了飞行员手表的种类有多广泛，但每一款都是无可争议的标志性手表（至少在手表中是这样）。可能会有一些具有历史意义的手表，如浪琴表Hour Angle，还有更多非常个性和有趣的手表，但在这里我们要强调的是，我们觉得任何新加入手表行业的人都应该首先了解这些手表。让他们的背景故事和有影响力的设计成为深入了解这个庞大主题的里程碑。卡地亚桑托斯Cartier Santos

生产商：卡地亚发布年份：1904年第一块男士专用手表也是飞行员手表。当然，在我们现代人的眼中，它看起来很时髦，在其他飞行员的手表中没有太多特点，但卡地亚专门为最早的飞行员之一在实验飞行中使用它。当时手表主要只为女性制造，这可能是第一块飞行员手表，但它的影响在正装手表和手表本身的演变中更为明显。Cartier卡地亚桑托斯的故事

早期飞行员手表

出品：真力时、浪琴、海尔维蒂亚等。发布年份：20世纪初独特的超大阿拉伯数字，大教堂指针，凹槽表圈，巨大的表冠。。。它们都是在一些最早的航空手表上发现的独特特征。然而，它们最初并没有与航空联系在一起。当时的怀表具有类似的设计，有时也会被改装成手表，供士兵在战场上使用。尽管这些功能有些通用，由许多公司生产，但它们今天可能与真力时Zenith最相关。该公司声称，1909年，飞行员路易斯·布莱里奥（Louis Blériot）首次飞越英吉利海峡时，手腕上绑着钟表，这是最早、最著名的例子之一。正如我们今天所认识的，这是飞行员手表最早的例子之一，真力时后来生产了具有类似特征的机载仪器。真力时飞行员蓝色精品版腕表

Flieger A型

出品：IWC、A.Lange&S?hne、Wempe、Laco、Stowa发布年份：20世纪40年代初20世纪40年代初德国。战争有几种款式的手表是为德国空军制造的，它们已经成为无数人的模板。它们被德语单词“pilot”Flieger或德语单词Beobachtungs uhren所称，幸运的是缩写为B-uhr（或复数：B-uhren），字面意思是“观察手表”。被称为A类的设计以其简单性和易读性为特点。12点钟的三角形旨在帮助飞行员立即调整眼睛的方向，表针很粗，便于阅读，表冠也很大，便于飞行员戴手套操作。这些手表本身也很巨大，直径达到55毫米。该设计的另一个标志性演变是IWC万国表和Jaeger-LeCoultre制作的Mark XI。上手IWC万国大飞行员永恒日历腕表

IWC万国41毫米“莫哈韦沙漠”飞行员腕表壮志凌云版

Flieger B型

出品：IWC、A.Lange&S?hne、Wempe、Laco、Stowa发布年份：20世纪40年代初当然，与A型一起生产的是B型。更复杂的表盘在外轨道上强调分钟，而一个非常短的指针在中心指示小时。A型是一款更标准的手表设计，旨在优化基本的报时功能，而B型则是专门为领航员设计的。与这些Flegers和其他早期飞行员手表一样，发光表盘元件的准确性和可读性是重要特征。必要性也决定了它们是耐用和防磁的。后来，这些时间只有A和B的Flieger会加入计时码表变体，自然称为Flieger计时码表。

联邦国防军计时码表

出品：泰格豪雅Heuer，利纳达Leonidas，Sinn推出年份：1955年作为收藏家的最爱，这些计时码表具有传奇意义，因为它们是军用发行的，具有令人难以置信的结构和质量，并具有现在异国情调的反激式计时码表功能，但从现代的角度来看，它们也是完美的运动手表。与许多非常小的老式手表和一些巨大的飞行员手表不同，这些被称为“外滩”的手表有42毫米的现代感，这并没有什么不好。飞回计时码表是许多飞行员计时码表上的一个功能，提供了重新启动计时码表的能力，而无需首先停止和重置它。

百年灵Navitimer

出品:百年灵推出年份:1954年一些飞行员手表注重简约的易读性，而百年灵的Navitimer则完全相反，这就是飞行员手表的巨大不同。这款导航计时器看起来与众不同，它的表面布满了刻度和刻度盘，似乎反映了驾驶舱中令人眼花缭乱的一系列控制装置。它有一个计时码表和一个测速仪，甚至还有一个计算尺表，可以用于许多不同的计算。与这个名单上的许多其他手表不同，它不是为军事制造的，而是在20世纪50年代为飞机所有者和飞行员协会开发的。Breitling百年灵46毫米美国限量版Navitimer B01计时码表鉴赏

欧米茄超霸Omega Speedmaster

生产商：欧米茄发布年份：1957年宇航员肯定有资格当飞行员，对吧？从这个意义上说，欧米茄Speedmaster可能是所有飞行员手表中最著名的。尽管正如其名称所示，它被认为是一款赛车计时码表。如果你还不知道月球手表，现在就去读它的故事。这个故事已经讲了无数次了，但只要说欧米茄速度大师号就足够了，它被美国国家航空航天局选中执行太空任务，最值得注意的是，它还陪同第一批人类登上了月球。这个系列的变化很大，但你仍然可以买到与宇航员佩戴的手表几乎相同的手表。2024欧米茄超霸月球黑暗面阿波罗8号手表

劳力士GMT大师

生产商：劳力士推出年份：1954年许多最具标志性的飞行员手表都有导航等非常关键的用途，但劳力士在1954年推出格林尼治标准时间手表时，考虑到了飞行员的另一个需求：飞行员在时区之间旅行需要同时知道他们的家乡时间和当前目的地的时间。劳力士提供24小时指针，可与24小时旋转表圈配合使用。最独特的特点是双色表圈，旨在提供白天和晚上的轻松视觉表现。


劳力士水鬼、钢迪、百达翡丽鹦鹉螺，不锈钢手表为什么越来越贵？

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你们一定了解，笔者经常会推荐一些手表，比如在推荐六七万的手表时，往往会提到劳力士水鬼、尤其是劳力士绿水鬼，也就是这枚劳力士潜航者型系列116610LV-97200绿盘腕表，其公价差不多也就7万出头，黑鬼（116610LN-97200黑盘腕表）比它便宜几千块钱。

但是，公价毕竟是公价，一些读者反映也好，实际的市场行情也好，据说一枚绿鬼的新表甚至已经到了“一表难求”的地步，即便买到也要十几万，而且一枚二手的绿水鬼据说也已经达到8万多，比新表的公价还要高。一枚黑水鬼的新表也不便宜，据说也已经达到7万多，而公价的6万多块钱则只能买一枚二手的黑水鬼。

在推荐10万左右的手表时，笔者会提到劳力士钢迪，比如这枚劳力士宇宙计型迪通拿系列116500LN-78590白盘腕表，其公价为95000元，但是其市价据说也已经达到十几万。

在推荐20万左右手表时，笔者会谈到百达翡丽鹦鹉螺，比如这枚百达翡丽鹦鹉螺系列5711/1A不锈钢腕表，公价大概218000元。不过，有的读者反映“鹦鹉螺那个价格也只能说是公价吧”。

为啥这些不锈钢的手表会这么火呢？

好巧不巧，又来了一款钢表，比如最新推出的这枚百达翡丽复杂功能表款5212A，其表壳材质并不是通常用于Calatravas系列的贵金属外壳，而是采用了不锈钢外壳。

当然，不锈钢材质的走俏肯定是有原因的。

第一，皮实。

相比一些贵金属材质，劳力士的904L不锈钢，以及百达翡丽的Nautilus钢材。这些材质耐磨抗腐蚀，以皮实抗造著称。相比一些贵气有余，但是略显“娇气”的贵金属，这样的材质当然也有其不可替代性。

关于904L不锈钢不妨多说一点。从成分上来看，904L不锈钢在铬、鎳、钼的含量上要比316L不锈钢多1.6倍，同时904L不锈钢还多了铜的成分。因此，相比之下904L不锈钢更加耐磨，更加耐腐蚀，分量也更加重。不过，904L不锈钢的锻造加工成本也要比316L不锈钢的成本贵的多，一般的品牌即便是想使用904L不锈钢也没有那么多钱。由此亦可以对劳力士“财大气粗”的一面窥见一斑。

第二，便宜。

虽然这些不锈钢材质都是都是比较高科技的东西，但是相比一些贵金属材质，还是要便宜的多。也就是说，很多人可以努把力就够得着。这一点和汽车行业里面的一个规律很相似，比如一些大牌汽车的中低配车型销量一直都很火。

因此，可以说是“材质皮实抗造+价位相对比较亲民”，造就了大牌钢表的火热市场。

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